Aston Martin Paris

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DB9 – CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Fruit d'une technologie de pointe élaborée par une équipe de techniciens spécialisés, l'Aston Martin DB9 est le nec plus ultra de l'ingénierie mécanique et structurelle.

DB9 – CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Performance

Couple Nm
Puissance kW
Secondes 0 à 100 km/h

620

Couple Nm

517

Puissance kW

4.6

Secondes 0 à 100 km/h

LA DB9 LA PLUS PUISSANTE

La nouvelle DB9 inaugure le nouveau moteur V12 « AM11 ». Conservant sa cylindrée de 6,0 litres, ce moteur est cependant constitué d'un nouveau bloc équipé de nouvelles culasses, plus un calage de distribution variable double, des corps de papillon agrandis et des chambres de combustion avec usinage numérique ; il délivre ainsi 517 CV et 620 Nm de couple, soit une amélioration respective de 9 % et 3,3 % se traduisant par une meilleure réactivité et des performances plus accessibles associées à une réduction des émissions.

UNE DYNAMIQUE DE CLASSE MONDIALE

Réglé pour offrir l’essentiel de son couple maximal en dessous de 2 000 tr/min, le nouveau V12 de la DB9 est un groupe motopropulseur majestueux à l’étendue des performances exceptionnelle et au rugissement enthousiasmant. Sa vitesse maximale de 295 km/h et ses accélérations de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes seulement font de la DB9 l'une des GT de luxe les plus rapides au monde, mais aussi la plus facile et la plus raffinée à piloter, grâce à sa transmission automatique Touchtronic II qui gère aussi bien les cols de montagne que les rues calmes au cœur de la ville.

TECHNOLOGIE INTELLIGENTE

Sous la peau svelte de la nouvelle DB9 se cache la dernière évolution de notre architecture VH de réputation mondiale. La résistance et la rigidité structurelle exceptionnelles sont assurées par la structure centrale en aluminium, collée par des résines époxy issues de l’aérospatiale. Le moteur V12 de la DB9 installé en position centrale avant est relié à une transmission en position arrière par un tube de couple en magnésium et un arbre de transmission en fibre de carbone.

NOUVEAUX FREINS RÉVOLUTIONNAIRES

Complément indispensable de l’augmentation de puissance du moteur V12, les nouveaux freins à matrice carbone céramique (CCM) sont désormais équipés de série. Fabriqués en composite de fibre de carbone imprégné de silicone, les disques dissipent plus efficacement la chaleur pour une résistance à l’échauffement et une durabilité exceptionnelles. De plus, ils pèsent près de 12,5 kg de moins qu'un système de freinage traditionnel en fonte. Cette réduction des masses en rotation et non suspendues offre une amélioration tangible de l'agilité, de la tenue de route et des sensations au volant de la DB9.

DES PERFORMANCES AUX MULTIPLES FACETTES

La meilleure voiture GT est celle qui s’adapte à l’état de la route et à votre humeur. Notre nouveau système d’amortissement adaptatif à trois modes (ADS) est la clé de cet équilibre essentiel, permettant à la DB9 de s’échapper quand l’occasion ou l’envie s’en présente, tout en restant parfaitement civilisée afin d’évacuer le stress de la journée lorsque la destination vous intéresse plus que le trajet. La DB9 est donc le choix idéal pour tout conducteur recherchant la double exigence du confort et du dynamisme véritable.

Aston Martin Paris Rive Droite

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